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蘇州治理汽車(chē)尾氣排放啟動(dòng)新模式

2016-11-18 10:52:56      點(diǎn)擊:1453

    蘇州啟動(dòng)汽車(chē)尾氣排放治理新模式。昨天,市交通運(yùn)輸局、市環(huán)境保護(hù)局聯(lián)合發(fā)布公告,公布了市區(qū)(不含吳江)首批37家“汽車(chē)尾氣排放治理維護(hù)站(M站)”企業(yè)名單。從今天起,市區(qū)尾氣排放超標(biāo)汽車(chē)須至M站進(jìn)行維護(hù)治理,其余各市(區(qū))也將陸續(xù)啟動(dòng)本轄區(qū)的M 站。年底前,蘇州大市范圍內(nèi)將全面實(shí)施汽車(chē)檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度。
    蘇州市運(yùn)管處維修科副科長(zhǎng)陳艷聰介紹,目前蘇州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)315萬(wàn)輛,居全省第一,汽車(chē)排放污染已逐步成為蘇州市空氣污染的主要源頭之一,汽車(chē)尾氣排放超標(biāo)治理迫在眉睫。
    此次確定的蘇州市區(qū)首批37家M站由企業(yè)自主申報(bào),經(jīng)交通運(yùn)輸部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)核查,符合交通、環(huán)保兩部門(mén)聯(lián)合認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)后對(duì)外公示。有關(guān)部門(mén)將通過(guò)相關(guān)信息管理平臺(tái),對(duì)汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)及治理全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)I站有偽造汽車(chē)排放檢驗(yàn)結(jié)果,或出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告的,M站有不符合認(rèn)定條件、有責(zé)投訴多、復(fù)檢通過(guò)率低、倒賣(mài)竣工出廠合格證等違規(guī)行為的,管理部門(mén)都將依法依規(guī)予以嚴(yán)肅查處。同時(shí),車(chē)主可以借助該平臺(tái)對(duì)車(chē)輛環(huán)保檢測(cè)、維護(hù)信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢,切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。
    陳艷聰介紹說(shuō),I/M制度的建立與實(shí)施是促使汽車(chē)尾氣排放超標(biāo)車(chē)輛得到有效、規(guī)范治理,減少汽車(chē)排放有害污染物的最直接的方式,對(duì)改善環(huán)境空氣質(zhì)量意義重大。接下來(lái),市交通運(yùn)輸部門(mén)將制定M站發(fā)展規(guī)劃,開(kāi)展后續(xù)M站認(rèn)定,逐步形成全市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣超標(biāo)治理維護(hù)網(wǎng)絡(luò)體系。
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    I/M制度
    I/M制度是指對(duì)在用車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制性定期尾氣排放檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)不合格的車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制修理的制度。其中,“I”是“Inspection”的首字母,中文意思為“檢測(cè)”;“M”是“Maintenance”的首字母,中文意思即“維護(hù)”。根據(jù)該制度,環(huán)保檢驗(yàn)結(jié)果超過(guò)規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的M站進(jìn)行維修,并經(jīng)環(huán)保尾氣檢測(cè)站(I站)復(fù)檢合格后方可上路行駛。

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